“五一”小長假剛結束的兩個交易日內，大盤連續(xù)創(chuàng)出了年內新低，但這并不阻止投資者對于融資融券交易的熱情。周二，滬深兩市融資融券交易余額已經達到3.99億元，較上周末微增0.08億元。不過與前期不同的是，融券交易明顯活躍，融資卻趨于沉寂。而昨日（5月5日）大盤止跌反彈，卻讓融券者與融資者都很郁悶：融券者因看錯方向而蒙受損失，融資者郁悶的沒有在反彈來臨前補倉，以攤薄前期成本。

　　反彈前融券交易空前活躍

　　《每日經濟新聞》記者從交易所公布數據中發(fā)現，前期雖然大盤出現斷崖式下跌，但是融券交易卻非?！袄淝濉?，融券交易的個股常常每日也就一兩只。

　　但是本周二，在上證指數開始考驗2800點關口支撐時，這種情況開始發(fā)生了細微變化。當天滬市與深市發(fā)生融券交易的個股共有8只，而在4月30日僅有5只。也就是說，融券交易放量并不是出現在大盤下跌過程中，而是出現在大盤可能見底反彈之前。

　　分析人士指出，融券交易實質上是融券者與券商的一次對賭。由于目前券商只能將自營證券借給投資者進行融券交易，而在大盤快速下跌時期，券商自己將承擔股票下跌的損失，因此許多券商不愿意在大盤大跌時將券借給投資者，抑制了融券交易的活躍。而在大盤已經跌到一定程度、可能出現反彈之時，券商對于融券的意愿卻會有所增強，同時許多投資者可能繼續(xù)看空，兩方面的因素促進了融券交易活躍度上升。

　　大盤反彈套住融券者

　　但市場讓融券者們在昨日看到了最不愿意看到的事：上證指數在跌破2800點后出現了強勁反彈，將持有融券余量、且未在殺跌時低位接回籌碼的投資者牢牢套住。

　　數據顯示，周二融券交易量最大的一只個股是大秦鐵路（601006） （601006，收盤價9.35元），全天融券賣出6.18萬股，而融券償還僅為1.09萬股，融券余量達到9.09萬股。周二和周三，大秦鐵路連續(xù)兩日收出中陽線，漲幅均超過1％，選擇融券的投資者連續(xù)兩日做錯方向。其余融券數量較大的個股，如美的電器（000527） （000527，收盤價19.17元）、中國太保（601601）（601601，收盤價25.64元）也連續(xù)兩天收陽。

　　融資交易大幅縮量

　　另外，在大盤反彈前融券交易放量的同時，融資交易量卻出現大幅萎縮。周二，滬深兩市融資買入額僅有3290萬元，較4月30日大幅減少了1339萬元，降幅高達28.93％。

　　其中最為惹人注意的是周二剛剛復牌的中信證券（600030）。盡管宣布了通過與東方匯理銀行合作、重啟國際化的戰(zhàn)略計劃，但是由于停牌的半月時間大盤出現了大幅下跌，中信證券復牌以后兩個交易日大跌近18％，前期融資買入中信證券的投資者損失慘重。而交易所的統(tǒng)計數據顯示，面對復牌當天即無量跌停的走勢，中信證券的融資者在周二既沒有補倉，也沒有進行融資償還，采取了“龜縮”戰(zhàn)術。不過，有分析人士指出，昨日中信證券打開跌停并有企穩(wěn)跡象，不排除有融資者會進行補倉操作。