主題：長(zhǎng)安汽車(chē)牽手“鋰王” 猛沖動(dòng)力電池研發(fā)合作！

　　長(zhǎng)安汽車(chē)攜手“鋰王”

　　加碼固態(tài)電池賽道

　　12月25日，長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)布關(guān)于簽署《合作備忘錄》的自愿性信息披露公告。

　　公告顯示，長(zhǎng)安汽車(chē)及其關(guān)聯(lián)方與贛鋒鋰業(yè)有意建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作關(guān)系，將按照“對(duì)等持股、高效運(yùn)營(yíng)”的原則，加快推進(jìn)（半）固態(tài)電池研發(fā)合資項(xiàng)目及制造產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，并基于下一代汽車(chē)動(dòng)力電池（半）固態(tài)電池研發(fā)合作，探討向電池上游鋰礦資源、鋰鹽深加工、電池材料，中游電池制造及下游廢舊電池綜合回收利用延伸合作，推進(jìn)電池產(chǎn)業(yè)全鏈條戰(zhàn)略合作。

　固態(tài)電池是一種使用固體電極和固體電解液的電池。與液態(tài)電池相比，固態(tài)電池雖然在循環(huán)壽命與快充性能上略顯不足，但其突破了液態(tài)鋰離子電池的安全與能量密度瓶頸，具有巨大應(yīng)用潛力。

　　中信證券表示，受制于成本與實(shí)際應(yīng)用性能，全固態(tài)電池目前尚處于起步階段。2023年以來(lái)，在半固態(tài)電池裝車(chē)引領(lǐng)下，全固態(tài)電池未來(lái)可期。隨著未來(lái)固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化程度不斷推進(jìn)，固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)將充分受益。

　　中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測(cè)，2030年國(guó)內(nèi)半固態(tài)+全固態(tài)電池出貨量為251.1GWh，對(duì)應(yīng)2022年—2030年將增長(zhǎng)近86倍，期間年復(fù)合增長(zhǎng)率為75%，增速迅猛。

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